Cinq sorties de cyclotourisme pour cet été

Vous voulez pédaler dans des contrées lointaines du Québec cet été? Vous aimeriez rouler dans des décors féériques? Vous avez peut-être déjà fait le Parc linéaire Le P'tit Train du Nord et même la Véloroute des Bleuets (Lac-Saint-Jean) mais vous cherchez quelque chose avec plus de piquant? Pas de problème! Voici cinq endroits propices au cyclotourisme au Québec, ainsi que dans l'est de l'Ontario. Ces parcours ont été testés par l'auteur de ce blogue, entre 2014 et 2017.

1. Le vent dans les voiles, de Québec à Rimouski

Départ : Québec
Arrivée : Rimouski, avec retour en autocar
Distance : 300 à 330 km sur la Route verte 1
Dénivelé : assez plat jusqu'à L'Isle-Verte, puis vallonné. Très difficile entre Trois-Pistoles et St-Fabien (détour possible).
Mes coups de cœur : le village de Kamouraska et les environs, le parc national du Bic.
Mise en garde : j'ai eu le vent de face pendant 5 jours, car il faisait moche et froid. Même si les vents dominants viennent de l'ouest, ça ne garantit pas le bon déroulement du voyage.
Détours suggérés : prendre le traversier à l'Isle-aux-Grues et à l'ile Verte. Accessible seulement par marée haute! Possibilité d'éviter les parties difficiles de la Route verte entre Trois-Pistoles et St-Fabien en prenant la route 132 ou des rangs parallèles.

2. Un tunnel sous les arbres du Témiscouata

Départ : Rivière-du-Loup
Arrivée : Edmundston, avec retour en autocar, ou Notre-Dame-du-Lac, puis retour en vélo
Distance : aller simple de 135 km sur la Route verte 8 (et sa continuation au Nouveau-Brunswick)
Dénivelé : jamais plus que 3 % (ancienne voie ferrée), le sommet se trouvant près de St-Honoré
Mes coups de cœur : les campings rustiques sur le bord de la piste, le parc national du Lac-Témiscouata
Mise en garde : le traversier au parc national fonctionne principalement sur réservation. Le casque est obligatoire au Nouveau-Brunswick, mais j'ai vu beaucoup de gens se balader tête nue sur la piste cyclable.
Détours suggérés : prendre le traversier pour le parc national et suivre l'autre rive jusqu'au prochain traversier à Ste-Juste-du-Lac.

3. Le fjord de tous ses bords dans le Saguenay

Note : on écrit fjord (orthographe traditionnelle) ou fiord (orthographe rectifiée).
Départ : Saguenay (arrondissement Chicoutimi)
Arrivée : Tadoussac, retour en navette du fiord, ou en vélo
Distance : variable, de 125 km (aller simple sans navette) sur la Route verte 8, à 305 km (boucle rive nord et sud)
Dénivelé : beaucoup!
Mes coups de cœur : TOUT!
Mise en garde : prendre la navette fait rapidement monter le prix du voyage! En faisant la boucle, attention à la circulation sur la route 138 ouest, qui passe en vagues, à chaque fois qu'un traversier arrive à Baie-Sainte-Catherine.
Détours suggérés : la navette entre Saguenay (La Baie) et Ste-Rose-du-Nord. La partie qui suit est plus facile que la moyenne. Descendre dans au moins deux baies si possible pour voir le fjord.

4. La partie (relativement) facile de la Gaspésie

Départ : Campbellton au Nouveau-Brunswick (prendre le train de Montréal, ou laisser la voiture à Rimouski et aller en autocar)
Arrivée : Rivière-au-Renard, retour en autocar
Distance : environ 410 km sur la Route verte 1
Dénivelé : un peu vallonné tout le long, mais ça se gâte vers Percé. C'est quand même plus facile que la partie nord!!
Mes coups de cœur : les plages de la Baie des Chaleurs, le parc national Forillon
Mise en garde : l'accotement se raréfie après Percé, mais l'achalandage aussi.
Détours suggérés : si vous ne voulez pas voir le rocher Percé, éviter la côte énorme en prenant la route Lemieux. Je recommande de passer deux nuits à Cap-aux-Os pour mieux profiter du parc Forillon.

5. La grande boucle est-ontarienne

Départ : Montréal
Arrivée : Montréal
Distance : 690 à 730 km via la Route verte 1 (ou le sentier Prescott-Russell), le sentier Cataraqui, le sentier Waterfront et la Route verte 5
Dénivelé : plat
Mes coups de cœur : le camping aux écluses du canal Rideau, le sentier Cataraqui (l'isolement), la promenade du Long Sault.
Mise en garde : les aménagements cyclables en Ontario ne sont pas toujours aux mêmes normes qu'au Québec!
Détours suggérés : plusieurs options possibles entre Ottawa et Smiths Falls, ne prendre le sentier Cataraqui que si l'on aime les pistes cyclables dans un état médiocre (10-12 km/h en vélo hybride), l'ile Howe.

Conseils pour un voyage réussi

Pour que votre voyage soit de véritables vacances, pensez à ceci :

• Ne visez pas le 100 km par jour si vous êtes débutant. Une distance de 60 à 70 km suffit si vous voulez visiter certains attraits touristiques ou vous reposer en chemin. Faites moins s'il y a du dénivelé et plus si vous avez un vélo de route, et que vous êtes en forme.
  
• Pas besoin d'une bouteille de chasse-moustique au format régulier! Une petite quantité suffira. Pensez à voyager le plus léger possible. Vous vous en serez reconnaissant.
  
• Les vents dominants sont de l'ouest, mais il faut s'attendre à des vents venant de toutes les directions.
• La Route verte n'est pas nécessairement aménagée en piste cyclable à 100 %. Ça varie entre route et piste.
• Oubliez le sentier transcanadien, surtout en dehors du Québec!

Dernier conseil : mangez beaucoup de bleuets!

Pour préparer son aventure...

https://www.opencyclemap.org/
https://www.routeverte.com/
http://pistescyclables.ca/
https://www.petit-temis.ca/
http://experiencevelo.com/
https://www.cycloroute.ca/
http://cataraquitrail.ca/
https://waterfronttrail.org/