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Mobilité durable – se mobiliser pour la prochaine crise

6/19/2021

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S'il y a une chose que l'on a apprise récemment, c’est qu’on est capable de réagir, en tant que société, lorsqu’on passe à travers une crise. En mars 2020, notre quotidien a été basculé en peu de temps pour faire face à une menace grave : le coronavirus. Si nos gouvernements ont pu réagir en un éclair au problème, il en est tout autre pour la prochaine crise mondiale, déjà à nos portes, celle du climat. Les citoyens voulant contribuer à influencer le changement ont toutefois quelques méthodes à leur disposition.

Les différents paliers de gouvernance

Normalement, la mairesse de Montréal n’a aucun pouvoir sur les dépenses dans l’armée, de la même façon que ce n’est pas au gouvernement du Québec de gérer la collecte des déchets dans mon quartier à Montréal. Si l’on veut changer les choses, il faut savoir distinguer les joueurs principaux dans le transport actif.

Le conseil municipal

Il est possible une fois par mois de poser une question aux élus siégeant au conseil municipal. C’est un bon moment pour aborder les sujets touchant aux grands projets de la voirie, pour demander de meilleurs aménagements cyclables. Les artères sont gérées par la ville-centre. C’est alors ici que vous devrez amener vos doléances.

Le conseil d'arrondissement

Contrairement aux séances du conseil municipal, il est plus facile d’avoir son tour à celui de son arrondissement, puisqu'il est souvent moins fréquenté. On peut poser sa question directement au maire ou à la mairesse d’arrondissement, durant la période de questions étant dédiée. C’est l’opportunité de questionner ses élus sur les lacunes de sécurité cycliste et piétonnière des rues locales de son quartier.

Autres acteurs gouvernementaux

Québec détient à ses actifs des ponts étant dotés de pistes cyclables liant l’ile à Laval, Charlemagne et L’Ile-Perrot. Lorsque la route est numérotée, ceci est le cas, avec l’exception notable du pont de l’A25, géré par une entreprise privée, ainsi que des ponts traversant la Voie maritime du St-Laurent.
Ottawa détient la piste du canal de Lachine par l'entremise de Parcs Canada. Pour les ponts situés vers la Rive-Sud, veuillez lire ce billet de blogue.
Trottoir étroit à l'entrée d'un tunnel, obligation de marcher à côté du vélo
Beauharnois : tunnel d'(in)compétence fédérale

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Toponymie québécoise – l'origine des noms de nos villes

6/18/2021

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En se promenant à travers le Québec, le touriste distingue rapidement trois catégories de noms de municipalités; francophone, anglophone et surtout... catholique! La majorité de nos villes et villages sont nommés en l'honneur d'un saint. Ce n'est pas une surprise, puisque les colonisateurs français sont arrivés avec le bagage catholique. Voici une carte montrant les groupes linguistiques derrière les noms.

Voir en plein écran

Les noms autochtones

Plusieurs villes du Québec ont des noms d'origine autochtone. Parfois, comme dans le cas de Shawinigan, on n'a que des théories par rapport à la signification du nom. Pour ce qui est de ville Saguenay, il s'agit de l'adaptation du mot Saki-nip, qui veut dire « eau qui sort » ou encore « source de l'eau ».
D'autres municipalités connues ayant des origines autochtones comprennent Gatineau, Mont-Tremblant, Coaticook, Tadoussac, Rimouski, Amqui et Gaspé.

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    Guide touristique passionné par des sujets qui n'ont pas vraiment rapport, mais essentiellement le tourisme, le plein air, les langues et certaines sciences.

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