Ce billet de blogue a été mis à jour en septembre 2021. Traverser «le parc» de La Vérendrye en vélo? Mais quelle belle idée loufoque! Ceux qui connaissent le cyclotourisme savent à quel point il peut être difficile de choisir la destination de ses prochaines vacances en vélo. Cette année, pour mon voyage de cyclocamping, j'ai fini par choisir la traversée de cette immense réserve faunique. On parle d'une réserve de presque 12 600 km2, soit l'équivalent de la moitié de l'état avoisinant du Vermont. Quel niveau d'expérience faut-il pour ce genre de périple?Certains diraient que cela est dangereux, voire de la pure folie. D'autres utiliseraient le calque anglais «une promenade dans le parc» (a walk in the park). Soyons réalistes! Je ne recommande pas ce voyage pour quelqu'un qui a très peu d'expérience en cyclotourisme. À mon humble avis, il faut se poser les questions suivantes :
La base! Mettons une chose au clair avant d'aller plus loin! Je parle bien de la réserve faunique et non d'un des deux parcs du même nom! Je recommande de rouler du nord-ouest au sud-est pour deux raisons.
Point d'arrivée : je recommande d'arrêter à Grand-Remous si l'on ne veut pas affronter trop de côtes, ainsi qu'une circulation plus dense. Ceci étant dit, la route est tout aussi sécuritaire pour quelqu'un qui souhaite continuer vers Mont-Laurier, ou même Montréal via le P'tit Train du Nord. S'y rendre (pas en vélo)! Pour le transport, il y a plusieurs options à partir de Montréal, sans et avec voiture. Voici les étapes que j'ai effectuées.
ATTENTION! Toujours valider les infos avec le ou les transporteurs en question, puisque les règlements sont toujours assujettis au changement, ou à l'humeur de l'agent ou du chauffeur d'autocar. Est-ce sécuritaire?Oui. La route 117 sur la réserve est conviviale pour le vélo. Plus concrètement dans ce cas, cela signifie un accotement qui tourne autour du deux mètres, voire plus. Quelques fois, je me suis pris à rouler en plein milieu de la voie, pour me rendre compte par la suite que j'étais bel et bien dans un accotement large de trois mètres! Il faut par contre noter que celui-ci n'est pas toujours sans cailloux ou copeaux de bois. De plus, c'est quand même un trafic presque autoroutier qui y passe (par rapport à la vitesse et non l'achalandage), donc selon moi, un rétroviseur demeure un outil utile pour voir ce qui s'en vient. Où puis-je dormir?Quoiqu'il soit techniquement possible d'effectuer le tout en louant des chambres de motel ou des chalets, il est recommandé de le faire en mode camping. On a plus de choix de cette façon par rapport aux distances.
Le Domaine... vraiment?Cet endroit prend toute son importance lors de la traversée de la réserve. Au Domaine, on a :
Y-a t-il des choses intéressantes à visiter?Il y a une petite plage au camping Larouche, une autre plus glorieuse au Domaine, ainsi qu'une plage surveillée au camping La Vieille. On peut louer un canot au Domaine pour changer le mal de place pour quelques heures ou même faire du canot-camping pour quelques nuitées. Les chutes Roland (entre le Domaine et le camping La Vieille) et les chutes Quinn (entre l'accueil sud et Montcerf-Lytton) valent l'arrêt. Quelques items à ne pas oublierEn plus de la liste normale de choses à amener, il ne faut pas négliger quelques petits " détails " :
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